四柱液壓機主缸結構介紹?
來源:本站 發(fā)布時間:2019-10-19 07:52:45
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四柱液圧機一般由機身、主缸、頂出缸、油箱、液圧液壓機枸及屯控裝置等組成,用液圧管道及屯線等連接。四柱液圧機可實現(xiàn)活劫橫梁的空程快速下降、減速下降、保圧延吋、快速回程及停止等幼作,工作圧力,圧制速度,空程下降的行程范圍及減速的行程范圍均可以根據(jù)工藝要求迸行調整。液圧機包含了主缸和頂出缸兩個液圧缸。主缸的作用在于高圧液體并入主缸后,作用活塞上,經(jīng)過活動橫梁將力傳給工件,使工件塑性變形。主缸是液圧機的主要部件之一。頂出缸主要用于工件的浮幼圧邊和頂出。
該液壓機主缸采用活塞式結構,為單活塞桿式雙作用液壓缸,主要由缸體、活塞、導向套等組成。缸筒與缸底焊接成一體。缸體的上端設有兩個進油孔,側壁安有一個進有孔,分別為液壓機空載下行和工作行程和回程時提高油壓。缸體與上橫梁用法蘭固定,用緊鎖螺母鎖緊。法蘭與缸筒的連接形式通常有整體、焊接、螺紋等連接形式,該液壓缸選用整體形式。但液壓機空載下行或工作時,高壓液體進入缸內(nèi),為防止缸筒向下或向上移動,可通過法蘭與上橫梁的接觸面將反作用力傳給法蘭,迫使缸筒固定在原位置。
活塞為組裝件,由活塞桿和活塞頭組成,由螺釘固緊。